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智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)具有物資智能存儲(chǔ)、智能揀選、智能盤(pán)點(diǎn)以及異常警報(bào)四方面功能。智能存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)物資自動(dòng)入庫(kù),并根據(jù)物資的生產(chǎn)特性智能分配倉(cāng)位,智能揀選實(shí)現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、配送訂單等物資需求,自動(dòng)找到對(duì)應(yīng)倉(cāng)位出庫(kù);智能盤(pán)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)物資出入庫(kù)的自動(dòng)記賬,并能實(shí)時(shí)倉(cāng)位物資的實(shí)際數(shù)量;異常報(bào)警功能應(yīng)用于發(fā)生物資配送錯(cuò)誤、與訂單數(shù)量不符等異常情況報(bào)警,具有防錯(cuò)糾錯(cuò)功能。具有物資智能存儲(chǔ)、智能揀選、智能盤(pán)點(diǎn)以及異常警報(bào)四方面功能。智能存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)物資自動(dòng)入庫(kù),并根據(jù)物資的生產(chǎn)特性智能分配倉(cāng)位,智能揀選實(shí)現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、配送訂單等物資需求,自動(dòng)找到對(duì)應(yīng)倉(cāng)位出庫(kù);智能盤(pán)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)物資出入庫(kù)的自動(dòng)記賬,并能實(shí)時(shí)倉(cāng)位物資的實(shí)際數(shù)量;異常報(bào)警功能應(yīng)用于發(fā)生物資配送錯(cuò)誤、與訂單數(shù)量不符等異常情況報(bào)警,具有防錯(cuò)糾錯(cuò)功能。
MORE倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,也將在同行齊心協(xié)力的共同努力下,加快智能化、綠色化、共享化、專業(yè)化的轉(zhuǎn)型發(fā)展,與我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢(shì)相吻合,成為助推中國(guó)物流市場(chǎng)降本增效的重要力量。主要是受電商活動(dòng)影響,服裝、農(nóng)副產(chǎn)品等消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)需求旺盛,帶動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大。 整體來(lái)看,2020年國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯下降。但于此同時(shí),每日優(yōu)鮮等倉(cāng)儲(chǔ)需求量高的創(chuàng)新型企業(yè)的巨額融資,讓倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)受到了更多的行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注,為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的持續(xù)性增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。據(jù)LogisticsIQ報(bào)告顯示,2026年,估計(jì)全球倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化市場(chǎng)將達(dá)到300億美元的里程碑,2020年至2026年之間的復(fù)合年增長(zhǎng)率約為14%。 根據(jù)這樣的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),數(shù)字化、智能化成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)核心需求。
MORE新工廠規(guī)劃中,在倉(cāng)庫(kù)的配置上,是選用傳統(tǒng)的貨架+人工的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng),或者是選用全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng),許多時(shí)候,從表面上看,投資上千萬(wàn)的立體庫(kù)只是把以往倉(cāng)庫(kù)幾十號(hào)作業(yè)人員給干掉了,或僅僅是釋放了一些空間,節(jié)約了一些土地面積,較難算出相應(yīng)的回報(bào)年限。本文從物流運(yùn)作的角度,指出自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的幾大間接優(yōu)勢(shì)。通過(guò)WMS信息系統(tǒng)的管理以及全機(jī)械的操作,可保證嚴(yán)格的先進(jìn)先出,實(shí)時(shí)可視化的庫(kù)存數(shù)據(jù),可避免過(guò)期的庫(kù)存。按傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)一般3%~5%的庫(kù)存差異,利用自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng),這部分差
異庫(kù)存從財(cái)務(wù)角度上就可以轉(zhuǎn)換為現(xiàn)金流。從倉(cāng)庫(kù)角度,物流人員也不用每個(gè)月花1~2天來(lái)盤(pán)點(diǎn),找出這一類(lèi)差異庫(kù)存了。
關(guān)鍵點(diǎn)主要包括什么?倉(cāng)儲(chǔ)在公司的整個(gè)供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用,如果不能確保正確的進(jìn)貨和庫(kù)存控制及發(fā)貨,將會(huì)導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加,服務(wù)質(zhì)量難以得到確保,從而影響公司的競(jìng)爭(zhēng)力。那運(yùn)用wms系統(tǒng)智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案關(guān)鍵點(diǎn)主要包括什么呢?倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程按照“收貨→質(zhì)量檢驗(yàn)→上架”的流程進(jìn)行:根據(jù)供應(yīng)商打印出收貨清單,運(yùn)用RF設(shè)備掃描條形碼以獲取產(chǎn)品信息,完成任務(wù)收貨;掃描集裝箱編號(hào)以獲得質(zhì)量檢驗(yàn)詳細(xì)信息并存取數(shù)據(jù)。轉(zhuǎn)化成的任務(wù)完成后,質(zhì)量檢查完成任務(wù);通過(guò)質(zhì)量檢查的容器被RF設(shè)備掃描以獲得貨架任務(wù),并根據(jù)RF指令上載到目標(biāo)位置。出庫(kù)鏈接按照“波單→揀配→復(fù)檢包裝→物流運(yùn)輸”的流程進(jìn)行操作:wms系統(tǒng)系統(tǒng)根據(jù)訂單類(lèi)型和交貨地址、倉(cāng)庫(kù)分配提示,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操作調(diào)度波任務(wù)。在檢查和包裝完成任務(wù)之前,客戶需要暫時(shí)更改以取消訂單,wms系統(tǒng)系統(tǒng)將自動(dòng)攔截相關(guān)訂單,并轉(zhuǎn)移到退貨流程。
MORE隨著電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,物流作為電商的瓶頸環(huán)節(jié),已經(jīng)成為電商巨頭們決心打造的新核心競(jìng)爭(zhēng)力,“得物流者得天下”這句話成為競(jìng)爭(zhēng)者們的“真言”。在眾多電商巨頭的物流模式變革中,物流技術(shù)及物流信息化在電商企業(yè)發(fā)展中的重要作用。今天,我們就帶大家來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下各企業(yè)在電商驅(qū)動(dòng)下的發(fā)展進(jìn)程。早在2007年,京東就開(kāi)始自建物流體系,2009年初,京東斥資成立物流公司,開(kāi)始全面布局全國(guó)的物流體系。京東物流的“快速”是消費(fèi)者選擇京東消費(fèi)的原因之一,它的“快速”就表現(xiàn)在它的物流分揀當(dāng)中。無(wú)人化快遞分揀之路“:與傳統(tǒng)的分揀中心不同,偌大的場(chǎng)地中沒(méi)有見(jiàn)到一個(gè)人的身影。要知道,在整個(gè)倉(cāng)配流程中,某個(gè)單一環(huán)節(jié)的“無(wú)人”模式已經(jīng)逐漸成熟并開(kāi)始投入使用。
MORE我國(guó)的物流技術(shù),在過(guò)去10~15年屬于快速發(fā)展時(shí)期。一方面得益于以電商為主的市場(chǎng)需求,如煙草,醫(yī)藥,食品、冷鏈等行業(yè)的發(fā)展;另一方面,也得益于技術(shù)的進(jìn)步,尤其是自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展。如果從物流技術(shù)的總體來(lái)看,過(guò)去的研究重點(diǎn)在于存儲(chǔ)、碼垛、分揀輸送和配送環(huán)節(jié),可以預(yù)見(jiàn),在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間,他們?nèi)匀皇茄芯亢蛻?yīng)用的重點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存技術(shù)國(guó)內(nèi)物流自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用最早的技術(shù)之一,目前,各種形式的存儲(chǔ)系統(tǒng)已經(jīng)全面應(yīng)用,如密集存儲(chǔ),自動(dòng)化存儲(chǔ)等。自動(dòng)化立體庫(kù)技術(shù)在過(guò)去的10多年中逐步完善,已經(jīng)成為一項(xiàng)應(yīng)用十分普遍和十分成熟的技術(shù)。與此對(duì)應(yīng)的是,自動(dòng)化立體庫(kù)的規(guī)模越來(lái)越大,如鞋服行業(yè)、電商行業(yè)、家居行業(yè)、新能源行業(yè)等都出現(xiàn)了特大型的自動(dòng)化立體庫(kù)。
MORE工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中是離不開(kāi)體積測(cè)量的設(shè)備,體積測(cè)量設(shè)備能夠確保產(chǎn)品凈含量符合規(guī)范既要求,節(jié)約物料成本,提高產(chǎn)品品質(zhì)和完整性,以免受到客戶的投訴。那么,體積測(cè)量設(shè)備的組成有哪些呢?有什么具體的功能呢?下面讓沃港智能的小編來(lái)為大家介紹一下吧。產(chǎn)品組成;由稱重輸送機(jī),控制器,進(jìn)出料輸送機(jī)組成。其中稱重輸送機(jī)完成重量信號(hào)的采集工作,并將重量信號(hào)送至控制器進(jìn)行處理。進(jìn)料輸送機(jī)主要通過(guò)提高速度來(lái)保證產(chǎn)品間具有足夠的間距。出料輸送機(jī)用來(lái)將完成檢測(cè)的產(chǎn)品輸送離開(kāi)稱重區(qū)域,并對(duì)不良品進(jìn)行剔除處理。1)包裝產(chǎn)品欠重檢測(cè),超重檢測(cè);包裝內(nèi)附件缺失檢測(cè),如說(shuō)明書(shū)、配件、贈(zèng)品、干燥劑等附件;2)整箱檢測(cè):缺件檢測(cè)、缺包檢測(cè)、缺瓶檢測(cè)、缺罐檢測(cè)、缺袋檢測(cè)、缺盒檢測(cè)等;
MORE市場(chǎng)需求往往能決定一個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向,物流行業(yè)也不例外。經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,消費(fèi)升級(jí)與互聯(lián)網(wǎng)革命這兩個(gè)因素在很大程度上推動(dòng)了新零售業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,而新零售的發(fā)展則又推動(dòng)了物流業(yè)的急劇變革,物流業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)個(gè)性化、社會(huì)化的碎片化物流。在這種情況下,物流智能化開(kāi)始呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢(shì)。 新零售時(shí)代,快遞物流行業(yè)成為鏈接社會(huì)環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡(luò),市場(chǎng)自下而上開(kāi)啟共同配送模式,智能設(shè)備在物流行業(yè)的運(yùn)用成為新常態(tài)。從近幾年的快遞數(shù)據(jù)上看,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)CAGR(復(fù)合年均增長(zhǎng)率:指一項(xiàng)投資在特定時(shí)期內(nèi)的年度增長(zhǎng)率)業(yè)務(wù)收入累計(jì)4437.4億元,年同比增長(zhǎng)25.2%。從以上數(shù)據(jù)可以看出快遞業(yè)務(wù)增速仍將維持較高的水平。
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